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Rolamentos de giro (também chamados de anéis de giro, rolamentos de anel de giro, rolamentos de enrolamento, rolamentos de enrolamento, rolamentos de anel, rolamentos de balanço, rolamentos de giro) são elementos de máquina que podem transmitir simultaneamente as forças axiais e radiais, bem como os momentos de inclinação.
O LyxQL pode produzir rolamentos de giro com diâmetro externo de 1500mm a 18000mm.
Os rolamentos de anel de giro de bola única são geralmente usados para guindastes de torre, como um importante dispositivo de rotação para guindaste de torre, rolamentos de giro sempre devem ser verificados e mantidos oportunos.
Se for considerado que o dispositivo de rolamento do anel de guindaste da torre está fora de ordem, ele deve ser ajustado ou reparado no tempo. Agora, o conhecimento de manutenção do dispositivo de rolamentos de plataforma giratória do guindaste de torre será explicado em detalhes.
(1) O apoio de montagem dos anéis de giro deve ter rigidez suficiente, e a superfície de montagem deve ser plana. Antes de montar os rolamentos de giro, a superfície de contato entre o suporte e o anel de giro devem ser limpas durante a montagem.
(2) Durante o uso, deve ser dada atenção à mudança de ruído e a mudança de torque de resistência à rotação. Se houver algum fenômeno anormal, deve ser desmontado e inspecionado.
(3) O rolamento de giro deve ser içado ou armazenado horizontalmente. Nunca levante ou guarde verticalmente para evitar a deformação.
(4) Antes que os parafusos sejam completamente apertados, a inspeção de malha da engrenagem deve ser realizada. A condição de malha deve atender aos requisitos de precisão de engrenagens: isto é, os pontos de contato distribuídos na superfície do dente após o par de engrenagens serem operados sob ligeira frenagem estão na direção da altura do dente de engrenagem. Não menos de 25%, não inferior a 30% na direção do comprimento dos dentes da engrenagem.
(5) A superfície do dente do rolamento do balanço deve ser limpa uma vez por 10 turnos e re-aplicada com graxa.
(6) A fim de assegurar a confiabilidade do trabalho do parafuso e evitar a força pré-reforço do parafuso insuficiente, o torque pré-aperto dos parafusos deve ser verificado separadamente para as primeiras 100 horas e 500 horas após o trabalho do giro. Depois disso, o torque pré-aperto deve ser verificado a cada 1000 horas de trabalho.
(7) parafusos e nozes de alta resistência são usados para conectar os parafusos e nozes do rolamento do anel de enrolamento; As porcas duplas são usadas para apertar e afrouxamento.
(8) Ao apertar a porca, lubrifique o fio do parafuso e a superfície final da porca, e use uma chave de torque para apertá-la uniformemente e simetricamente na direção circunferencial. Ao apertar a última vez, o torque pré-aperto em cada parafuso deve ser aproximadamente uniforme.
(9) 4 Copas de óleo são distribuídos uniformemente na superfície superior da engrenagem do anel do anel de giro que está alinhado com a pista, adicionando assim a graxa à pista. Em circunstâncias normais, o rolamento do anel de slew é lubrificado uma vez a cada 50 horas. Cada vez que você adiciona óleo, você deve adicionar óleo suficiente até que a graxa vaze da vedação.
Rolamentos de giro (também chamados de anéis de giro, rolamentos de anel de giro, rolamentos de enrolamento, rolamentos de enrolamento, rolamentos de anel, rolamentos de balanço, rolamentos de giro) são elementos de máquina que podem transmitir simultaneamente as forças axiais e radiais, bem como os momentos de inclinação.
O LyxQL pode produzir rolamentos de giro com diâmetro externo de 1500mm a 18000mm.
Os rolamentos de anel de giro de bola única são geralmente usados para guindastes de torre, como um importante dispositivo de rotação para guindaste de torre, rolamentos de giro sempre devem ser verificados e mantidos oportunos.
Se for considerado que o dispositivo de rolamento do anel de guindaste da torre está fora de ordem, ele deve ser ajustado ou reparado no tempo. Agora, o conhecimento de manutenção do dispositivo de rolamentos de plataforma giratória do guindaste de torre será explicado em detalhes.
(1) O apoio de montagem dos anéis de giro deve ter rigidez suficiente, e a superfície de montagem deve ser plana. Antes de montar os rolamentos de giro, a superfície de contato entre o suporte e o anel de giro devem ser limpas durante a montagem.
(2) Durante o uso, deve ser dada atenção à mudança de ruído e a mudança de torque de resistência à rotação. Se houver algum fenômeno anormal, deve ser desmontado e inspecionado.
(3) O rolamento de giro deve ser içado ou armazenado horizontalmente. Nunca levante ou guarde verticalmente para evitar a deformação.
(4) Antes que os parafusos sejam completamente apertados, a inspeção de malha da engrenagem deve ser realizada. A condição de malha deve atender aos requisitos de precisão de engrenagens: isto é, os pontos de contato distribuídos na superfície do dente após o par de engrenagens serem operados sob ligeira frenagem estão na direção da altura do dente de engrenagem. Não menos de 25%, não inferior a 30% na direção do comprimento dos dentes da engrenagem.
(5) A superfície do dente do rolamento do balanço deve ser limpa uma vez por 10 turnos e re-aplicada com graxa.
(6) A fim de assegurar a confiabilidade do trabalho do parafuso e evitar a força pré-reforço do parafuso insuficiente, o torque pré-aperto dos parafusos deve ser verificado separadamente para as primeiras 100 horas e 500 horas após o trabalho do giro. Depois disso, o torque pré-aperto deve ser verificado a cada 1000 horas de trabalho.
(7) parafusos e nozes de alta resistência são usados para conectar os parafusos e nozes do rolamento do anel de enrolamento; As porcas duplas são usadas para apertar e afrouxamento.
(8) Ao apertar a porca, lubrifique o fio do parafuso e a superfície final da porca, e use uma chave de torque para apertá-la uniformemente e simetricamente na direção circunferencial. Ao apertar a última vez, o torque pré-aperto em cada parafuso deve ser aproximadamente uniforme.
(9) 4 Copas de óleo são distribuídos uniformemente na superfície superior da engrenagem do anel do anel de giro que está alinhado com a pista, adicionando assim a graxa à pista. Em circunstâncias normais, o rolamento do anel de slew é lubrificado uma vez a cada 50 horas. Cada vez que você adiciona óleo, você deve adicionar óleo suficiente até que a graxa vaze da vedação.
